Trek Fuel EXe 9.5 – 2023
Ursprünglicher Preis war: 380,00 €95,99 €Aktueller Preis ist: 95,99 €.
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Das Trek Fuel EXe 9.5 sieht nicht nur aus wie ein traditionelles Mountainbike – es fährt sich auch so! Dank eines 29 Zoll Carbonrahmen und dem neuen kompakten TQ HPR50 Antrieb, besitzt das Fuel EXe ein äußerst geringes Gesamtgewicht und garantiert ein agiles Fahrverhalten. Mit dem leistungsstarken RockShox Fahrwerk in Kombination mit der Shimano Deore Schaltung ist man zudem für jedes noch so ruppiges Terrain gerüstet. Eine perfekte Mischung aus hochwertigen Komponenten und leistungsstarker Antriebstechnologie, machen aus dem Fuel EXe eine echte Trailmaschiene, welche langanhaltende eMTB Abenteuer verspricht.
Features des Trek Fuel EXe 9.5 – 2023:
- OCLV Mountain Carbon Rahmen für 29 Zoll Laufräder
- RockShox Lyrik Select+, DebonAir-Federgabel 150 mm Federweg
- RockShox Super Deluxe Select+ AirWiz Dämpfer, 140 mm Federweg
- TQ-HPR50, 300 Watt, 50 Nm
- TQ LED-Display mit Bluetooth- & ANT+-Konnektivität
- TQ 360 Wh Akku
- Shimano XT M8100 Schaltwerk
- Shimano XT M8100, 10-51 Z., 12fach Kassette
- Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready 29 x 2.50 Reifen
Elektrofahrrad24 empfiehlt: Das Trek Fuel EXe 9.5 ist die perfekte Wahl für fortgeschrittene Mountainbiker, welche auf die Agilität und Aggressivität setzen. Ein äußerst potentes E-Bike, welches mit einem Top Preisleistungsverhältnis daher kommt.
| E-Bike Typen: | E-Mountainbike, Fully E-MTB, Light E-MTB |
| Rahmenform: | Herren |
| Akkugröße: | 200 Wh – 299 Wh, 300 Wh – 399 Wh |
| Hersteller: | Trek |
| Antriebs-/ Schaltart: | Kettenschaltung – Kettenantrieb |
| Antriebssystem: | TQ Antrieb |
| TQ System: | TQ-HPR50 |
| Rahmen: | OCLV Mountain Carbon, herausnehmbarer Akku, interne Zugführung, Umlenkhebel aus Aluminium, Sitzrohrdurchmesser 34,9 mm, Aufnahme für obere Kettenführung, 55 mm Kettenlinie, Mino Link, ABP, Boost148, UDH, 140 mm Federweg |
| Gabel: | RockShox 35 Gold RL, DebonAir-Feder, Motion Control-Dämpfung, Lockout, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm Maxle Stealth-Achse, 150 mm Federweg |
| Akku: | TQ 360 Wh |
| Reifen: | Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, Aramidwulstkern, 120 TPI, 29 x 2.50 |
| Bremsen: | Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse Tektro HD-M745 |
| Sattel: | Bontrager Arvada, Stahlstreben, 138 mm Breite |
| Sattelstütze: | Größe: S TranzX JD-YSI-22PLQ, 100 mm Hub, interne Zugführung, 34,9 mm, 346 mm Länge Größe: M TranzX JD-YSI-22PLQ, 150 mm Hub, interne Zugführung, 34,9 mm, 454 mm Länge Größe: L, XL TranzX JD-YSI-22PLQ, 170 mm Hub, interne Zugführung, 34,9 mm, 497 mm Länge |
| Gewicht: | M – 19,93 kg / 43,94 lbs (mit TLR-Reifendichtmittel, ohne Schläuche) |
| Display: | TQ LED-Display mit Bluetooth- & ANT+-Konnektivität |
| Dämpfer: | RockShox Deluxe Select+ RT, 205 x 60 mm |
| Griffe: | Bontrager XR Trail Comp, Nylonklemme |
| Motor: | TQ-HPR50, 300 Watt, 50 Nm |
| Lenker: | Bontrager Rhythm Comp, Aluminium, 31,8 mm, 15 mm Rise, 750 mm Breite |
| Kurbel: | E*thirteen E*spec Plus, 34 Z., 165 mm Kurbelarmlänge |
| Kassette: | SunRace CSMZ800 11-51, 12 speed |
| Schaltwerk: | Shimano Deore M6100, langer Käfig |
| Kette: | Shimano Deore M6100 |
| Schalthebel: | Shimano Deore M6100, 12fach |
| Ladegerät: | TQ 4A Ladegerät |
| Bremsscheibe: | Tektro, 6-Loch, 203 mm |
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